Oceanside escolhe três equipes para competir em polêmico projeto de areia

Um júri de especialistas selecionou três equipes como finalistas para projetar um sistema que irá restaurar e reter areia nas praias erodidas de Oceanside.

Seis equipes, cada uma com membros de duas a quatro empresas de design, apresentaram propostas para a competição da cidade, disse o administrador da zona costeira de Oceanside, Jayme Timberlake, esta semana. As equipes escolhidas incluem pessoas de um total de 15 consultorias das 36 empresas que a cidade solicitou propostas.

“Estamos entusiasmados com o interesse e a participação de especialistas globais em adaptação climática e resiliência costeira e mal podemos esperar para ver o que os nossos finalistas apresentam como soluções potenciais para os próximos meses”, disse Timberlake num comunicado de imprensa.

A Oceanside inicialmente começou mal com sua proposta de retenção de areia.

A Câmara Municipal concordou em agosto de 2021 em gastar até 1 milhão de dólares em planos e licenças para um projeto piloto que incluía a construção de quatro esporões rochosos, que são estruturas semelhantes a cais para reter areia na praia. Carlsbad e outras cidades costeiras ao sul manifestaram sua oposição ao projeto, que, segundo eles, desviaria areia de suas praias.

Desde então, a Oceanside adotou uma abordagem mais inclusiva. Criou o concurso para o que afirma ser um projeto inovador e colaborativo, e recrutou especialistas e representantes de outras cidades para um painel consultivo e um júri para julgar as inscrições. Também minimizou a possibilidade de construção de estruturas na praia e disse que qualquer solução escolhida não deve prejudicar os seus vizinhos da costa.

As três equipes selecionadas para a competição trabalharão com o júri e o comitê consultivo de Oceanside, começando com uma reunião pública em 29 de agosto nas câmaras do conselho da Prefeitura de Oceanside. Espera-se que uma proposta final seja apresentada à Câmara Municipal para aprovação no início do próximo ano.

“Temos três workshops públicos planejados para o final do verão e outono”, disse Timberlake. “Esperamos e incentivamos aqueles que amam a costa de Oceanside a juntarem-se ao processo de determinação do futuro das nossas praias.”

As equipes escolhidas são: SCAPE Landscape Architecture com Dredge Research Collaborative; Deltares com Deltares EUA e MVRDV; e Gestão Costeira Internacional.

SCAPE é uma empresa de design com sede na cidade de Nova York, com escritórios em Nova Orleans e São Francisco. A Deltares é uma organização sem fins lucrativos holandesa e a International Coast Management é uma empresa com sede na Austrália que concluiu projetos para o SeaWorld, a Nature Conservancy e outros.

Um breve resumo de cada uma das propostas iniciais é publicado no site criado para a competição em rebeach.org.

Cada um dos finalistas desenvolverá planos conceituais e estratégias para infraestruturas de retenção de areia, disseram autoridades municipais.

“Isso é muito mais do que apenas uma solução técnica”, disse Sam Carter, da Resilient Cities Catalyst, um dos consultores da Oceanside para o projeto. “Ao incluir os pontos de vista dos líderes da indústria de diferentes partes do globo, estes concorrentes estão a participar numa abordagem global que irá preparar as nossas praias para evoluir com as alterações climáticas.”

As cidades costeiras do condado de San Diego procuram maneiras de complementar sua areia há anos. Muitos recolhem sedimentos de lagoas, rios e projetos de construção próximos.

Oceanside tem despejado areia em suas praias do norte a partir da dragagem anual de primavera de seu porto pelo Corpo de Engenheiros do Exército dos EUA desde que o porto foi criado na década de 1960. Mas nos últimos anos o material do porto, tal como a maioria das outras fontes de areia suplementar, tem sido insuficiente para acompanhar a erosão.

A SANDAG iniciou o planeamento inicial de um terceiro projecto de reabastecimento regional, como os que a agência de planeamento concluiu em 2001 e 2012. Esse esforço está apenas a começar e até agora não tem financiamento para a construção, que foi estimada em 37 milhões de dólares.

Os projetos SANDAG retiram areia de depósitos offshore. O material offshore é considerado superior porque os grãos são maiores e mais pesados ​​que os sedimentos semelhantes a lodo que se acumulam nos portos e nas lagoas, e por isso duram mais tempo nas praias.